Critican el sistema de concesiones de rutas impulsado por Milei
El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial calificó este sistema como "una burla a los usuarios" y "un impuesto a la circulación".
El nuevo sistema de concesiones de rutas nacionales generó descontento entre los usuarios, quienes lo consideran un impuesto encubierto a la circulación que tendrá un fuerte impacto al costo del trasporte y los insumos.
El gobierno de Javier Milei propuso un sistema de concesiones que incluye la instalación de cinco estaciones de peaje en la Ruta Nacional 11, entre Santa Fe y Chaco.
El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial ha calificado este sistema como "una burla a los usuarios", argumentando que se implementa en rutas existentes sin alternativas viables y que las tarifas podrían aumentar significativamente.
El coordinador del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial, Ricardo Lasca, señaló que estas concesiones se centrarían en el mantenimiento básico de las rutas y que cada operador podría establecer tarifas distintas.
La controversia generada por el sistema de concesiones de Milei refleja una creciente preocupación por la transparencia y la equidad en la gestión de las infraestructuras viales. Además, la percepción de que los usuarios están siendo explotados podría tener repercusiones políticas significativas para el gobierno.
